时间: 2025-11-28 04:23:13 | 作者: bob官方最新入口
●主桥全长557.5米、主跨278米，是国际跨度最大的双线高速铁路预应力混凝土矮塔斜拉桥
记者从成达万高铁公司得悉，11月26日8时许，经过近12小时的浇筑后，成都至达州至万州高速铁路（成达万高铁）控制性工程渠江特大桥顺畅合龙，为成达万高铁提前建成通车奠定坚实基础。
渠江特大桥坐落达州市渠县境内，是成达万高铁全线桥”重难点控制性工程之一。大桥全长1983.81米，其间主桥为预应力混凝土矮塔斜拉桥，全长557.5米、主跨278米，是国际跨度最大的双线高速铁路预应力混凝土矮塔斜拉桥。据介绍，大桥合龙段坐落渠江中心，团队立异选用“吊架法”施工，挑选夜间温度低、温差小时段进行合龙，有实际效果的削减气温改变引起的结构变形，并经过线形监控、劲性确定等要害技术措施，最终将线形精度控制在毫米级。
该桥的成功合龙标志着成达万高铁全线施工进入攻坚阶段。现在，全线%，正进入无砟道床、站房工程和四电工程项目施工阶段。（四川日报全媒体记者 寇敏芳）
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